Wednesday, 29 November 2017

غارمين الحافة -800 - متوسط الحركة السرعة


لا أحد لديه واحدة من هذه المجهزة وفولي فهم ذلك أنا فقط تركيب GSC10 إلى بلدي الدراجة شك، ولكن إم الخلط حول استشعار السرعة. من ناحية تقول أن كل ما معايرة النفس بسبب حافة 800 غس تفعل السرعة. هل هذا يعني أنني لا داعي للقلق حول إدخال أحجام العجلات في صفحات لمحات الدراجة (كما أن هذا التبديل إلى التلقائي) هل لدي حرفيا أن تفعل شيئا آخر غير التأكد من حافة 800 تعترف GSC10 في نهاية المطاف أنا لا أريد للوصول إلى نهاية 40 ميل ركوب للبيانات أن أقول كان ركوب 20miles ومتوسط ​​سرعة 14mph. أي مساعدة محل تقدير كبير. تم نشرها منذ 4 سنوات سوميت ليف a سوم دونت لقد قمت بإدخال محيط العجلة يدويا - من السهل القيام به، لماذا لم يتم نشرها منذ 4 سنوات أحصل على نفس المسافة على تنقلي (غارمين إدج 500) ما إذا كان المغناطيس يعلق على الكلام أو إذا خلع قبالة ذلك، لا، أنت لا تحتاج إلى عناء دخول أحجام العجلات. أرسلت منذ 4 سنوات اعتقدت أن، ولكن بعد ذلك يمكن وضع المغناطيس في أي مكان على تكلم لذلك لماذا سييركومفيرنس عجلة جعل مختلفة أيضا كيف يمكنك حساب ذلك مع الإطارات على جدا. إم بينغ سميك I نو أرسلت منذ 4 سنوات علامة الإطارات الخاصة بك وعلامة على الأرض في 6 س على مدار الساعة. عجلة الدراجة إلى الأمام حتى علامة في 6 س ساعة مرة أخرى وعلامة الكلمة. قياس بين اثنين من علامات على الأرض. أرسلت منذ 4 سنوات أيضا كيف يمكنك حساب ذلك مع الإطارات على جدا. إم يجري سميكة وأنا أعلم خط على الأرض، لفة الدراجة عجلة واحدة الثورة، وقياس المسافة. 26x2.1 حوالي 2070mm. اعتقدت أنه ولكن بعد ذلك يمكن وضع المغناطيس في أي مكان على الكلام فلماذا سييركومفيرنس عجلة جعل مختلفة نهايات الكلام السفر نفس المسافة، لذلك فقط إلى أي مدى قد سافر بين تمرير أجهزة الاستشعار التي يهم. أرسلت منذ 4 سنوات أنا لا تملك الخبرة مع 800 ولكن لدي 705 ولدي GSC10 على اثنين من الدراجات بلدي. مع 705 I زوج GSC10 مع نظام تحديد المواقع (إلا إذا تم استبدال الجديد أو البطارية). وبمجرد أن GSC10 الحواس عجلة أو كرنك المغناطيس يستيقظ ورسالة للملوثات العضوية الثابتة على شاشة غس. يمكنني تعيين 705 لمعايرة السيارات أو دليل إذا ترك الأمر في السيارات (أفعل) رسالة للملوثات العضوية الثابتة على الشاشة بعد حوالي 14 ميل قائلا معايرة حجم العجلة. إذا كان غس لا يكشف عن GSC10 إيتل قياس الأميال باستخدام نظام تحديد المواقع. إذا كنت تريد حقا ركوب 40 ميل لإظهار 20 ميلا فقط معايرة يدويا حجم عجلة لمضاعفة ما ينبغي أن يكون (إيف شعور برنامج غس قد لا تزال تتجاوز إذا كان الخطأ كبير بما فيه الكفاية). أرسلت منذ 4 سنوات يوب، فإنه يقيس فقط السرعة في حين يتم إيقاف غس (أو عند بدء التشغيل إذا كنت ضرب بداية قبل الثابتة على السواتل). ماي إدج 305 توفي الليلة الماضية، 70 للحصول عليه ثابتة من قبل غارمين أو 160 ل بريتون Rider50 أي شخص حصلت على واحد ومعرفة ما إذا كان تشيبري أوس نمط رسم الخرائط متاح أرسلت منذ 4 سنوات أرسلت منذ 4 سنوات أكبر فائدة بالنسبة لي كان أن غس يعرفك لا تزال تتحرك إذا فقدت الأقمار الصناعية لبضع ثوان. دون سرعة الاستشعار الدراجات تحت جسر يسبب سرعة لإسقاط إلى الصفر ثم ارتفاع إلى 50mph كما تظهر سحرية على الجانب الآخر من الجسر. الطقس لدي حجم عجلة دخلت أو تعيين غس لصناعة السيارات سرعة لا يزال أقل استقرارا من كاتي السلكية ولكن نهاية مسافات ركوب مباراة بشكل جيد جدا أرسلت منذ 4 سنوات دون سرعة الاستشعار الدراجات تحت جسر يسبب سرعة إسقاط إلى صفر ثم ارتفاع إلى 50mph كما تظهر سحرية على الجانب الآخر من الجسر. حقا أنا حقا لا أستطيع تذكر أي الدراجة بلدي أجهزة الاستشعار على، أحصل على الإيقاع من بلدي بويرتاب التي أقوم مبادلة بين كل من الدراجات الطريق والاعتماد فقط على سرعة غس، إيف أبدا لاحظت أي وقت مضى تقلبات سرعة كما كنت تصف. أعتقد أنه ذكي بما فيه الكفاية لتفترض أن تستمر في سرعة ثابتة حتى الوقت الذي يستعيد إشارة، والتي من الناحية الواقعية من غير المرجح أن تكون أكثر من بضع دقائق، حتى لو كنت ركوب من خلال نفق طويل. إيف أبدا من أي وقت مضى الألغام تسقط في حين ركوب أن إيف لاحظت. أرسلت منذ 4 سنوات إيف فكرت عن إضافة واحد ولكن لم تكن قد أزعجت حتى الآن - مرة أخرى بلدي الإيقاع يأتي من بلدي بويرميتر على الطريق. لقد سمعت أن ل تيشي طرق نمط التبديل تبديل الطرق الوعرة تدابير لتحديد المواقع قصيرة جدا مما يجعل من المنطقي - ولكن بعد ذلك مرة أخرى المسافة من الطريق ليس كثيرا من قياس أي شيء كما التضاريس لذلك والطين تعتمد أن إيف لم تدفع حقا الكثير من الاهتمام لذلك. تم نشرها منذ 4 سنوات لقد سمعت أن ل تيشي طرق التبديل سويتشباك الطرق الوعرة تدابير لتحديد المواقع قصيرة جدا الأمر الذي يجعل من المنطقي - ولكن بعد ذلك مرة أخرى المسافة من الطريق ليس كثيرا من قياس أي شيء في ذلك الدولة التضاريس والطين تعتمد أن إيف لم تدفع حقا الكثير من الاهتمام به. باعتراف الجميع أنا لا ركوب الكثير من ذلك، ولكن ثيريس واحد درب ملحوظ بالقرب مني مع سويتشباكس قصيرة ويمكنك أن ترى بوضوح لهم عند تحميل الطريق. أرسلت منذ 4 سنوات كنت بحاجة لمعايرة أجهزة الاستشعار كما 1 دوران كامل سوف تختلف المسافة التي تغطيها اعتمادا على الإطار الإطارات. حاولت حافة بلدي 800 دون المغناطيس في البداية ولكن يكره التغيرات سرعة غير منتظمة والبطء. في المتوسط ​​نظام تحديد المواقع دقيقة فقط إلى 10 متر وبالتالي لماذا يعرض سرعة عندما كنت واقفا لا يزال. أيضا، مرة واحدة على حافة بالكشف عن أجهزة الاستشعار ثم توقف باستخدام بيانات نظام تحديد المواقع للسرعة والمسافة لذلك يجب معايرة لتكون قادرة على الاعتماد على البيانات. لها بسيطة جدا للقيام أرسلت منذ 4 سنوات دون سرعة الاستشعار الدراجات تحت جسر يسبب سرعة لإسقاط إلى الصفر ثم ارتفاع إلى 50mph كما تظهر سحرية على الجانب الآخر من الجسر. ثات دوس نوت هابن أرسلت منذ 4 سنوات غارمين إدج 800 جهاز استقبال غس صغير، مصمم كمساعد شخصي للتدريب وجهاز كمبيوتر للدراجات مع هوائي عالي الحساسية، شاشة عرض كبيرة وسهلة القراءة، خريطة قاعدة متكاملة، مقياس الارتفاع البارومتري بالإضافة إلى واجهة أوسب. حزمة مع جهاز استشعار سبيدكادينس ورصد معدل ضربات القلب. حافة 800 لديها تقريبا. 75 ميغابايت من الذاكرة المضمنة لتخزين الخرائط الاختيارية مع معلومات أكثر تفصيلا، مثل الطرق المحلية والمطاعم والنقاط المثيرة للاهتمام. وبالإضافة إلى ذلك، فقد فتحة لبطاقة الذاكرة ميكروس القياسية. كمساعد تدريب شخصي، يسجل غارمين إيدج 800 المسار الممر (المسار)، الملف الشخصي للارتفاع، معدل ضربات القلب، المسافة، الوقت، يحسب السعرات الحرارية المحروقة ويساعد على تحقيق أهداف التمرين الشخصية. الجهاز سهل جدا للاستخدام، ويدعم لغات متعددة ويحتوي على هوائي حساس للغاية. هو الشريك المثالي لأي أنشطة ركوب الدراجات. إلى جانب جهاز استقبال نظام تحديد المواقع العالمي (غس)، يوجد على حافة 800 مقياس الارتفاع البارومتر. المدمج في واجهة أوسب يدعم تبادل البيانات مع جهاز كمبيوتر. الاختلافات بين مختلف نماذج الحافة: جميع النماذج توفر وظائف مماثلة هذه هي الاختلافات الرئيسية: الأنسب أن تكون ثابتة على دراجة، قوية، مفيد جدا سهلة القراءة شاشة ملونة مع إضاءة الخلفية (160x240 بكسل) من السهل جدا للاستخدام وذلك بفضل شاشة لمس متعددة اللغات، واجهة المستخدم الرسومية في الكرواتية والتشيكية والدانمركية والهولندية والإنجليزية والفنلندية والفرنسية والألمانية واليونانية والمجرية والإيطالية والنرويجية والبولندية والبرتغالية والروسية والسلوفاكية والسلوفينية والإسبانية والسويدية المتكاملة 12 قناة غس استقبال مع حساسة جدا المدمج في الهوائي خريطة قاعدة متكاملة تقريبا. 75 ميغابايت من الذاكرة المضمنة لتخزين خرائط أكثر تفصيلا مع الطرق المحلية، والنقاط المثيرة للاهتمام وما إلى ذلك يمكنك نقل هذه الخرائط من جهاز كمبيوتر إلى فتحة غس لبطاقة الذاكرة الرقمية المؤمنة سد القياسية (ترانسفلاش). تتوفر بطاقات الذاكرة كخيار. قسط حزام الصدر مع رصد معدل ضربات القلب. يستخدم حزام الصدر إشارة مشفرة رقميا، وهو ما يعني أنه بمجرد إقران جهاز استشعار ضربات القلب ونظام تحديد المواقع، فإن نظام تحديد المواقع لن يتلقى إشارة متضاربة من جهاز استشعار آخر. حتى تتمكن من ممارسة على مقربة من أجهزة الاستشعار الأخرى دون خوف من التدخل. رصد معدل ضربات القلب إما المدرجة في الحزمة أو المتاحة كخيار. السرعة والإيقاع الاستشعار: يقيس عدد من الثورات من العجلات الخلفية والذراع كرنك مع المغناطيس وأجهزة الاستشعار اللاسلكية. مثل جهاز رصد معدل ضربات القلب، يستخدم هذا الاستشعار إشارة مشفرة رقميا. مرة واحدة يقترن مع حافة 800، فإن غس لن تتلقى إشارة متضاربة من جهاز استشعار آخر. حتى تتمكن من ممارسة على مقربة من أجهزة الاستشعار الأخرى دون خوف من التدخل. استشعار سبيدكادنس إما تضمينها في الحزمة أو المتاحة كخيار. مقياس الارتفاع الباروميتر لتسجيلات ارتفاع دقيقة 1. (10 أقدام)، قرار plusmn30 سم (1 قدم) وقت قصير للإصلاح الأول (TTFFsup2 حوالي 15 ثانية بعد بداية دافئة، وهذا يعني أن هناك إحداثيات صالحة للأقمار الصناعية المتاحة، أو ما يقرب من 45 ثانية بعد البرد بداية، وهذا يعني لا توجد إحداثيات صالحة للأقمار الصناعية المتاحة) مدعوم من المدمج في، بطارية قابلة للشحن (يستمر حوالي 15 ساعة)، وشملت شاحن البطارية الثابتة المخزنة في فلاش الذاكرة، يمكن تحديثها من قبل المستخدم درجات حرارة التشغيل -20. 60degC (-4deg 140degF) واجهة أوسب (كابل اتصال وشملت) أبعاد: 54x93x25 مم (2x3.7x1 بوصة) الوزن: 100 غرام (3.5 أوقية) مقاومة للماء تصل إلى تقريبا. 3 أقدام (1 متر) لمدة 30 دقيقة (IPX7) sup1) على الرغم من أن نظام تحديد المواقع يوفر معلومات الارتفاع دقيقة، والقيمة تختلف قليلا بشكل مستمر. ولذلك فإن مقياس الارتفاع البارومتري يكون أكثر دقة، خاصة عند تلخيص التغيرات في الارتفاع. sup2) تفف: الوقت إلى أولا إصلاح، الوقت حتى يتم الحصول على المعلومات الأولى حول الوضع الحالي. معلومات عن التدريب الخاص بك: الشخصية: مخازن المعلومات الشخصية مثل الجنس والوزن وتاريخ الميلاد (من أجل حساب حرق السعرات الحرارية) الدراجة الشخصي: يخزن وزن ثلاث دراجات مختلفة. وقف ووتش مع انقسام مرات (لفات). السجلات مرات انقسام إما يدويا عن طريق الضغط على مفتاح اللفة أو تلقائيا بناء على مسافة تعريف المستخدم أو الموقف. إيقاف تلقائي: إيقاف المشاهدة تلقائيا إذا انخفضت السرعة الحالية إلى أقل من قيمة محددة من قبل المستخدم، على سبيل المثال. عند الانتظار في ضوء أحمر أو خلال استراحة قصيرة. الشريك الظاهري: تساعدك هذه الميزة الفريدة على تحقيق أهداف معينة لتجريبك. اختيار واحدة من المجموعات التالية: المسافة أمبير الوقت: تعيين المسافة لممارسة التمرين والوقت الذي تنوي تحقيقه. سبيرنر يحسب السرعة المطلوبة. الوقت أمب السرعة: ضبط الوقت وسرعة التمرين. المسافة أمبير السرعة: تعيين المسافة وسرعة التمرين. الشريك الظاهري سوف تبقي بالضبط السرعة المطلوبة لتحقيق الهدف الذي قمت بتعيينه. سوف حافة 800 قياس باستمرار السرعة الحالية ويقارن ذلك إلى سرعة الشركاء الظاهري. وسوف يطلب منك تسريع أو إبطاء حسب الحاجة ويظهر على الشاشة سواء كنت متقدما أو وراء شريك الظاهري. التاريخ: حافة 800 بتتبع التدريبات الخاصة بك. فإنه يخزن التاريخ والوقت، وعدد من لفات، والمدة، والمسافة، ومتوسط ​​السرعة، حرق السعرات الحرارية ومعدل والحد الأقصى لمعدل ضربات القلب على أساس يومي. كما يوفر الاستعراضات الأسبوعية وتشغيل المجاميع لمدة، والمسافة والسعرات الحرارية المحروقة. التنقل: يشير موقعك الحالي على الخريطة وفيما يتعلق نقاط الطرق أو الطرق التي يحددها المستخدم. يمكنك إنشاء مسارات مع نقاط الطريق هذه. سوف غس دليل لكم من إحداثية واحدة إلى التالي مشيرا إلى الاتجاه الحالي والمسافة. عدد المسارات محدود فقط من مساحة الذاكرة المتاحة. العودة إلى البداية: هذه الميزة تساعدك على السفر على طول الطريق إلى نقطة البداية من رحلتك. مخازن تصل إلى 200 نقاط الطريق مع اسم (ما يصل إلى 8 أحرف) ورمز (اختيار أكثر من 30 حرفا). مخازن تصل إلى 1000 لفات. يدعم وحدات متري والولايات المتحدة. ملاحظة: يمكنك تكوين الصفحات الرئيسية من خلال الخيارات. لقطات أدناه هي مجرد أمثلة، قد يختلف المظهر الفعلي من الصفحات المعروضة أدناه اعتمادا على الإعدادات الحالية. خصوصا محتوى حقول البيانات هو المستخدم شكلي. يمكنك الاختيار من بين 70 قيمة مختلفة، انظر الجدول أدناه. قوة إشارات الأقمار الصناعية الوقت الحالي حالة البطارية اختر وجهة إدارة التدريبات تاريخ التدريبات الماضية إدارة الدورات الخلفية الإعدادات الحالية الوضع الحالي (الإحداثيات) الوضع الحالي للأقمار الصناعية في السماء الارتفاع الحالي فوق مستوى سطح البحر قوة إشارات الأقمار الصناعية عودة دقة معلومات الموقع الحالي الدراجة (انظر إعدادات النظام) إعدادات النظام (انظر إعدادات النظام) ملف تعريف المستخدم (انظر ملف تعريف المستخدم) الاتصال بمقياس الوزن لتبادل البيانات أنت معلومات حول الحافة بما في ذلك إصدار البرامج الثابتة الحالية إعدادات النظام الخلفي (2 من 2) وضع غس، حفظ الوضع الحالي ، عرض الأقمار الصناعية إعدادات العرض: إضاءة الخلفية، لون الخلفية، معايرة شاشة تعمل باللمس، وضع اللون خريطة: التوجيه، لصناعة السيارات في التكبير، والملاحة النص، خريطة التفاصيل الخ التوجيه: حساب للدراجة والمشاة أو سيارة، أقصر وقت أو مسافة أقصر، تتبع: موقع تخزين البيانات (الذاكرة الداخلية أو بطاقة الذاكرة)، معدل البيانات الرجوع إلى الإعدادات التالية باغ ه التوجيه: حساب للدراجة، للمشاة أو سيارة، أقصر وقت أو أقصر مسافة، وتجنب الخ تتبع: تخزين البيانات الموقع (الذاكرة الداخلية أو بطاقة الذاكرة)، متوسط ​​معدل البيانات وحدات: متري أو النظام الأساسي، شكل موقف رسب. داتوم إعداد النظام: اللغة، النغمات، تنسيق الوقت، إيقاف التشغيل التلقائي الإعداد الأولي: تنشيط معالج التكوين عند بدء النظام التالي، إعادة ضبط إعدادات المصنع الرجوع إلى صفحة الإعدادات السابقة الجنس العمر الوزن الارتفاع فئة النشاط: من 0 (لا توجد أنشطة) إلى 10 ، أكثر من 15 ساعة في الأسبوع) إعدادات الدراجة الخلفية (2 من 2) صفحات التدريب (إدارة حقول البيانات، خريطة أونوف، شريك الظاهري أونوف، ارتفاع أونوف) لمحات من 3 الدراجات لفات السيارات على أساس موقف أو المسافة وقفة السيارات عند توقف أو أقل الحد الأدنى للسرعة أوتو سكرول أونوف العودة إلى صفحة إعدادات الدراجة التالية إيقاف تلقائي عند إيقاف أو أقل سرعة بسيطة تمرير تلقائي أونوف إعدادات التذكير حول توقيت البدء معدل ضربات القلب: زوج مع رصد معدل ضربات القلب، تعيين 5 نطاقات معدل ضربات القلب تعيين 9 نطاقات السرعة العودة إلى السابق صفحة إعدادات الدراجة الدراجة (اختر اسمك الخاص) وزن الدراجة الخاصة بك عداد المسافات (عداد المسافات الفردية لكل دراجة) العودة يدعم 3 ملامح الدراجة الفردية معدل ضربات القلب الحالي الوقت المنقضي منذ بدء النشاط بما في ذلك توقف مرات المسافة المقطوعة خلال هذا النشاط مدة هذا النشاط دون أوقات متوقفة مؤقتا إلى الصفحة السابقة إلى القائمة إلى الصفحة التالية تكوين صفحات العرض لإظهار 1 إلى 8 حقول البيانات. اختر من بين 70 قيمة لكل حقل بيانات، انظر الجدول أدناه. مدة هذا النشاط دون أوقات متوقفة السرعة الحالية المسافة المقطوعة خلال هذا النشاط الوقت الحالي حرق السعرات الحرارية أثناء هذا النشاط إلى الصفحة السابقة إلى القائمة إلى الصفحة التالية تكوين صفحات العرض لإظهار 1 إلى 8 حقول البيانات. اختر من بين 70 قيمة لكل حقل بيانات، انظر الجدول أدناه. معدل ضربات القلب الحالي الوقت المنقضي منذ بدء النشاط بما في ذلك الأوقات المتوقفة مؤقتا معدل ضربات القلب مع مرور الوقت إلى الصفحة السابقة إلى القائمة إلى الصفحة التالية تكوين صفحات العرض لإظهار حقول البيانات من 1 إلى 8. اختر من بين 70 قيمة لكل حقل بيانات، انظر الجدول أدناه. خريطة (اتجاه الشمال صعودا أو صعودا) النطاق الحالي الموقف الحالي (مثلث أزرق) ملاحظة: أخذت هذه لقطة الشاشة مع المنتج الاختياري توبو سويسرا المثبتة. دليل المسافة إلى المنعطف التالي وقت السفر المقدر ل بدوره المقبل خريطة مع الطريق المخطط لها (الخط الوردي ) وتحويل (السهم الأبيض) مرة أخرى تكوين صفحات العرض لإظهار ما يصل إلى 4 حقول البيانات. اختر من بين 70 قيمة لكل حقل بيانات، انظر الجدول أدناه. ملاحظة: التقطت لقطة الشاشة هذه مع المنتج الاختياري توبو سويسرا المثبتة. الاتجاهات مع المسافة والوقت المقدر للسفر إلى المنعطفات القادمة العودة إلى الاتجاهات السابقة إلى الاتجاهات التالية سرعة الإعداد المسبق (الهدف) الشريك الظاهري (الأعلى)، وضعك الخاص (القاع) الوقت قبل أو خلف المسافة إلى الأمام أو الخلف إلى الصفحة السابقة إلى القائمة إلى الصفحة التالية السرعة الحالية العنوان الحالي ملف تعريف الارتفاع مع المقاييس إلى الصفحة السابقة إلى القائمة إلى الصفحة التالية اختر من قائمة 70 قيمة لكل حقل بيانات، انظر الجدول أدناه. نص لإدخال حذف الحرف الأخير أحرف إحباط التبديل إلى أرقام التبديل إلى أحرف خاصة (أوملوت) تم قائمة الأنشطة مع التاريخ والبدء والمسافة والمدة العودة تاريخ وبدء النشاط التفاصيل: المدة والمسافة وعدد من لفات، ومعدل ضربات القلب القصوى، تراكمت ارتفاع الارتفاع والارتفاع، متوسط ​​السرعة، السرعة القصوى رجوع اللفة التالية المسافة المتراكمة المدة المتراكمة رجوع لكل حقل بيانات، يمكنك اختيار واحد من القيم ال 70 التالية. يمكنك تكوين الجهاز لإظهار القيم في وحدات اللغة الإنجليزية أو متري. فتب: السلطة عتبة وظيفية، وتستخدم لحساب تلقائيا نطاقات الطاقة سبعة. التحديث أمبير التنزيلات اعتبارا من 7 أغسطس 2013 استخدام غارمين إكسبريس لتثبيت هذا الملف. إذا كان التحديث من إصدار برنامج قبل 3.00 يجب على إدج 500 فحص جميع الملفات المخزنة على الجهاز أثناء التحديث. يمكن أن يتسبب هذا في عملية التحديث لمدة تصل إلى 15 دقيقة للأجهزة التي تحتوي على عدد كبير من الملفات على أجهزتهم. قد ترى تأخيرا في شاشة فاليداتينغ سو أوبديت وعند تشغيل الجهاز لأول مرة بعد اكتمال التحديث. للحد من هذا الوقت، يرجى إزالة ملفات الأنشطة القديمة من جهازك قبل التحديث. تحذير: إذا تم تحميل هذا البرنامج على جهاز آخر غير الذي تم تصميمه، فلن تتمكن من تشغيل هذا الجهاز. إذا فشلت محاولات تحميل البرامج، فقد تحتاج إلى إعادة الجهاز إلى غارمينريغ للخدمة. تغيير التاريخ التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 3.20 إلى 3.30: واضاف ناقلات دعم استشعار الطاقة. التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 3.00 إلى 3.20: عرض ثابت من الأرقام التسلسلية السلطة متر. إجراء تغييرات لدعم التصنيع. التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 2.80 إلى 3.00: تمت إضافة صفحتي تدريب إضافيتين. إضافة مختلف حقول البيانات ذات الصلة بالطاقة، بما في ذلك التوازن الأيسر والأيمن لمقاييس الطاقة المعتمدة، والطاقة المعيارية، ومعامل الكثافة (إف)، ودرجة الإجهاد التدريب (تسس)، وأقصى طاقة اللفة، وآخر قوة اللفة، والطاقة واتسكغ. تحسين الدعم للتدريبات القائمة على السلطة. وأضاف القدرة على تعديل قيمة فتب وإعادة حساب مناطق الطاقة على أساس قيمة فتب الجديدة. أدخل تحسينات على عملية معايرة عداد الطاقة. تم إصلاح مشكلة حيث تم عرض أوتو زيرو بشكل غير صحيح كخيار عند إقرانها بمركز بويرتاب. تحسين حساب الكسب الارتفاع. تحسين حساب الوقت خلف صفحة الشريك الافتراضي. القضايا المختلفة الثابتة مع عرض الأنشطة في التاريخ. القضايا المختلفة الثابتة المتعلقة الدورات. إصلاح مختلف القضايا الأخرى. الترجمات المحدثة. التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 2.70 إلى 2.80: المشكلة الثابتة التي تسبب العديد من شاشات رصد معدل ضربات القلب التي يمكن العثور عليها. إصلاح قضية عرض سرعة في التاريخ، وإعداد منطقة السرعة، والتدريبات. التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 2.60 إلى 2.70: إضافة إعداد تسجيل ثانية واحدة. تقع في القائمة - إعدادات - إعدادات الدراجة - البيانات ريك. - تسجيل البيانات. قضية ثابتة تسبب أجهزة الاستشعار أنت لعدم الزوج كما هو متوقع عند التبديل بين ملامح الدراجة. قضايا العرض الثابتة أثناء تحرير فتب، هر، و هر ماكس في خطوة تجريب. إصلاح قضية العرض مع قيمة الارتفاع في نقطة الارتفاع المحفوظة. التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 2.40 إلى 2.60: تحسين أداء الدورة وتصحيح مشكلة قد تتسبب في توقف بعض الدورات التدريبية عن المعالجة. وأضاف عزم الدوران القراءة إلى صفحة المعايرة ل بويرتاب عدادات الطاقة. تحسين سلوك الإيقاف المؤقت التلقائي. تحسين السيارات معايرة عجلة خاصة ل بويرتاب عدادات الطاقة. تحسين ارتباط بيانات الاستشعار سرعة وبيانات غس. يمكن الآن مسح المجاميع. تم تصحيح مشكلة قد تمنع إعادة تعيين النشاط. منع عرض داتيتيم غير صحيح من الظهور. تحسين قراءات قياس البطارية. تمت إزالة مجلد ديليتفيلز. التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 2.30 إلى 2.40: المسألة الثابتة التي كانت تسبب تجميد وحدة على لفات اليد والسيارات المسألة الثابتة التي كانت تسبب الأنشطة المفقودة بعد إعادة تعيين قضية الثابتة التي كانت تسبب لفات مفقودة والطوابع الزمنية السيئة في الأنشطة قضية ثابتة مما تسبب في تسجيل قراءات الارتفاع الكبيرة في الأنشطة التي خلقت أخطاء عند تحميلها على غارمين اتصال تحسين التسجيل الذكي وأضاف النظام الأساسي المملكة المتحدة الإعداد الذي يحدد المسافة إلى ميل والسرعة إلى ميلا في الساعة، والارتفاع إلى متر ودرجة الحرارة إلى مئوية القضايا الثابتة المتعلقة تحرير التدريبات القضايا الثابتة مع كرر حتى في التدريبات نفذت موجه إذا لم يتم إعادة تعيين الموقت بعد 4 ساعات لتذكير المستخدم لإعادة تعيين التصحيحات إلى سرعة سرعة أنت والحجم ومعايرة السيارات مع محاور بت دورة خريطة التكبير - الجهاز الآن للملوثات العضوية الثابتة صفحة على خريطة بالطبع مع مفتاح الضوء مثل هو القيام به لتحجيم الدورة. ستسمح هذه الصفحة للمستخدم بتعيين التكبير / التصغير إلى تلقائي أو إلى مستوى التكبير / التصغير. تحديث ميزة إشعار البدء لتنبيه المستخدم في أي وقت الموقت لا يعمل إذا تم تعيين إلى تكرار المشكلة الثابتة مما تسبب في الوقت المنقضي لا يتم حسابها بشكل صحيح حذف ملفات تحديث البرامج غارمين بعد التحديثات كاملة ترجمات التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 2.20 إلى 2.30: الداخلية وتصحيح معالجة الملفات. تحديث معايرة السلطة أنت الصفحة. التغييرات لدعم التصنيع. التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 2.10 إلى 2.20: تم إضافة التدريبات. تحسين خوارزميات التسجيل الذكي. وهذا سيؤدي إلى تحسين نقطة المسار اسقاط أثناء المنعطفات. وأضاف فتب السلطة، 30 ثانية متوسط ​​السرعة العمودية، والسرعة القصوى حقول البيانات الجديدة. زيادة دائرة نصف قطرها الكشف عن نقاط الارتفاع وإضافة رسالة الكشف. تحسين معالجة الدورة ومعالجة الأخطاء. القيود التي تم إزالتها على قيمة معايرة الطاقة المعروضة. رسائل الإخطار المضافة لدورات، التدريبات، وملامح الأيضية. وأضاف القدرة على استيراد ملفات. NLF نيو ليف. إصلاح بعض القضايا مع وضع الملفات التي لا يتم حفظها بشكل صحيح. تحسين قيم السرعة العمودية. يجب أن تظهر صفحة الملف الشخصي للدراجات الآن قيمة غير صالحة إذا تم ضبط معايرة العجلة على تلقائي ولم يتم معايرتها بعد. التغييرات التي تم إجراؤها من الإصدار 2.00 إلى 2.10: تصحيح المشكلة نقل مناطق معدل ضربات القلب ومناطق الطاقة من غارمين اتصال ومركز التدريب غارمين. تصحيح المشكلة نقل ملامح ورقة جديدة من مركز التدريب غارمين. عداد المسافات الدراجة التحديثات بشكل صحيح خلال النشاط. تنظيف قضايا تحويل تسكس للدورات. تم تصحيح المشكلات المتعلقة بالدورات التدريبية. تم تصحيح المشكلة مع أداء تنبيه المسافة. متطلبات النظام جهاز كمبيوتر متوافق مع عب يعمل بنظام التشغيل ويندوز زب أو نظام التشغيل الأحدث ومنفذ أوسب المتوفر.

No comments:

Post a Comment